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今年6月1日起實(shí)施的新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》將“配備兒童安全座椅”寫(xiě)入法律,，這也是兒童安全座椅使用首次納入全國(guó)性立法,。根據(jù)《中國(guó)兒童交道路通安全藍(lán)皮書(shū)2018》數(shù)據(jù)顯示，汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅情況下,，兒童交通事故的死亡率是安裝兒童安全座椅的8倍,，受傷率是后者的3倍。兒童安全座椅的使用首次納入全國(guó)性立法中,，體現(xiàn)了國(guó)家層面對(duì)兒童健康出行的重視。

世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》顯示,，在報(bào)告調(diào)研的175個(gè)國(guó)家中,，有84個(gè)國(guó)家制定了兒童乘客約束系統(tǒng)的國(guó)家立法，很多發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅的配備率達(dá)90%甚至99%,。

中國(guó)疾控中心慢病中心傷害防控與心理健康室主任段蕾蕾曾指出,，很多發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅的使用率已達(dá)到90%以上，但目前我國(guó)兒童安全座椅的使用率只有10%左右,。還有調(diào)查發(fā)現(xiàn),，近四分之一的家長(zhǎng)認(rèn)為“讓成年人抱著兒童坐在后排”是兒童安全乘車方式，近五分之一的家長(zhǎng)認(rèn)為可以讓兒童“坐在后排位置并系上成人安全帶”,。

在世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)顯示,，0至4歲孩子使用不同類型的兒童安全座椅,，受傷害的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低50%至80%，5至9歲孩子使用兒童安全座椅,，受傷幾率降低52%,。

專家表示，很多家長(zhǎng)有一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，覺(jué)得孩子坐后座比較安全,，其實(shí)發(fā)生車禍猛烈撞擊的時(shí)候，坐在后座一樣很危險(xiǎn),。如果沒(méi)有安全座椅和安全帶的保護(hù),，一旦發(fā)生撞擊，孩子很容易從后排撞飛到前排座椅,，甚至擋風(fēng)玻璃,，造成骨折或頭面部受傷，嚴(yán)重的還會(huì)危及生命,。

記者發(fā)現(xiàn),，近年來(lái)國(guó)家高度重視汽車時(shí)代兒童的乘車安全。2019年,，健康中國(guó)行動(dòng)推進(jìn)委員會(huì)發(fā)布的《健康中國(guó)行動(dòng)(2019—2030年)》中明確提出“重視道路交通安全,，正確使用安全帶，根據(jù)兒童年齡,、身高和體重合理使用安全座椅,，減少交通事故的發(fā)生”。2021年公布的“十四五規(guī)劃”也提出了“切實(shí)保障兒童生存權(quán),、發(fā)展權(quán)”和“減少兒童死亡”的目標(biāo),，而保障兒童乘車安全就是保障兒童生存權(quán)和減少兒童死亡的最直接方式。

另外,，自2009年以來(lái),，全國(guó)已有多地在地方性法規(guī)中對(duì)兒童乘車安全及安全座椅的使用做出相應(yīng)規(guī)定。例如,，海南省,、上海市、武漢市,、南京市的《未成年人保護(hù)條例》規(guī)定,，攜帶未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車的，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅,。四川,、合肥、深圳,、杭州等地則是通過(guò)道路交通安全管理類法規(guī)作出規(guī)范,。

對(duì)于如何更好的利用安全座椅呢,？行業(yè)專家告訴記者，兒童安全座椅應(yīng)該安裝在后排,，最佳位置是后排座位中間,。體重不超過(guò)9千克的幼兒，安全座椅要面朝后安裝,，9千克以上兒童可面向前安裝,。家長(zhǎng)應(yīng)按要求設(shè)置傾斜度，保證孩子頭部不往下墜,。冬天坐安全座椅前先給孩子脫掉外套,。最好不要讓小月齡的孩子在安全座椅上久坐或睡覺(jué)。

專家建議,，0-6個(gè)月的嬰兒可選擇嬰兒提籃,，提籃里有固定嬰兒的安全帶，寶寶可以平躺著入睡,；7個(gè)月-1歲以下的嬰兒可選擇該月齡適用的安全座椅,，注意要反向安裝，可以讓孩子的背部跟座椅靠背最大接觸,，最大程度上分散沖擊力,；1-4歲的孩子就可以把安全座椅朝前放置，五點(diǎn)式固定的比三點(diǎn)式固定的更安全,；4-8歲的孩子適合再大一些的安全座椅,，為頭部和身體兩側(cè)提供保護(hù)；8-14歲的孩子雖然可以使用成人的安全帶,，但身高在140厘米以下的孩子,，需要增高坐墊。（畢磊）

【責(zé)任編輯：祝建新】

來(lái)源：人民網(wǎng)